Зв'яжіться з нами
- №173 Сінцяо Північ Дорога, Юхан Район, Ханчжоу, Чжецзян 31100, Китай
- jeson@gordon-elec.com
- плюс 86-0571-8853 8375

Автомобільна стяжка з нержавіючої сталі
Автомобільна стяжка з нержавіючої сталі являє собою вершину технології організації кабелів, спеціально розроблену для вимогливого автомобільного середовища. Ці високоякісні кабельні стяжки з нержавіючої сталі- розроблені для забезпечення надзвичайної міцності, виняткової довговічності та надійної роботи в екстремальних умовах під капотом, на шасі та в салоні автомобіля
Передова технологія виробництва
Наші стяжки-блискавки-автомобільного класу включають-сучасні виробничі процеси для забезпечення незмінної якості та ефективності:
Точне штампування: використання вдосконаленої технології штампування з ЧПК для досягнення точних розмірів із рівнями допуску ±0,05 мм.
Механізм фіксації роликової кульки: закрита конструкція кулькового замка забезпечує надійне кріплення в будь-якій точці по довжині стяжки, запобігаючи потраплянню бруду та сміття, забезпечуючи при цьому максимальну міцність утримання.
Варіанти покриття: доступні з ПВХ, епоксидним або поліефірним покриттям, що забезпечує електричну ізоляцію (діелектрична міцність до 20 кВ/мм), захист поверхні та підвищену стійкість до корозії.
Контроль якості: впровадження суворих заходів контролю якості, включаючи 100% випробування матеріалу, перевірку розмірів і перевірку продуктивності для забезпечення узгодженості партії.


Гарантія якості та сертифікати
Ми стоїмо за кожною кабельною стяжкою з суворим контролем якості:
Виробничий процес сертифікований ISO 9001
Відповідність вимогам CE та RoHS для світових ринків
Матеріали протестовані відповідно до стандартів ASTM A666 та ISO 3506
500-годинний тест на сольовий туман (GB/T 10125) для моделей 316L
Повна відстежуваність від сировини до готового продукту


FAQ
Яка різниця між автомобільними стяжками з нержавіючої сталі 304 і 316? Який з них вибрати для своєї програми?
Основна відмінність полягає в стійкості до корозії та сценаріях застосування, без абсолютної переваги-вибирайте на основі робочого середовища вашого автомобіля:
① Нержавіюча сталь 304 (18% Cr + 8% Ni) забезпечує чудову стійкість до помірної корозії, масел і охолоджуючих рідин, що робить її ідеальною для звичайних автомобільних застосувань, таких як моторні відсіки (зони без -екстремальної температури), внутрішня проводка та сухі деталі днища.
Це рентабельний-вибір для більшості стандартних автомобілів.
② Нержавіюча сталь 316 додає 2-3% молібдену, підвищуючи корозійну стійкість до хлоридів і солоної води в 3 рази порівняно з 304. Рекомендується для морських транспортних засобів, водіння вздовж узбережжя (вплив солі на дороги), позашляховиків (занурення в бруд/воду), а також у зонах із високим рівнем корозії, як-от вихлопні системи поблизу доріг із сіллю. Для екстремальних умов (наприклад, гонки, суднові двигуни) 316 є надійним варіантом.
Популярні Мітки: застібка-блискавка автомобільного класу з нержавіючої сталі, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, оптом
| ЧАСТИНА № | ПРИБЛИЗНА ДОВЖИНА | ПРИБЛИЗНА ШИРИНА | МАКС. ДІАМ. ПУЧКА | МІН.ПЕТЛЯ НА РОЗТЯГ |
| ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | МІЦНІСТЬ N (фунтів) | |
| ГДЦТ-4,6х150 | 150(5.9) | 4.6(0.181) | 37(1.46) | 600(135) |
| ГДЦТ-4,6х200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| ГДЦТ-4,6х250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| ГДЦТ-4,6х300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| ГДЦТ-4,6х350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| ГДЦТ-4,6х400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| ГДЦТ-4,6х450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| ГДЦТ-4,6х500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| ГДЦТ-4,6х550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-4,6x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| ЧАСТИНА № | ПРИБЛИЗНА ДОВЖИНА | ПРИБЛИЗНА ШИРИНА | МАКС. ДІАМ. ПУЧКА | МІН.ПЕТЛЯ НА РОЗТЯГ |
| ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | МІЦНІСТЬ N (фунтів) | |
| ГДЦТ-7,9х150 | 150(5.9) | 7.9(0.311) | 37(1.46) | 800(180) |
| GDCT-7,9x200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| GDCT-7,9x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-7,9x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-7,9x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-7,9x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-7,9x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-7,9x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-7,9x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-7,9x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-7,9x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-7,9x700 | 700(27.56) | 180(7.09) | ||
| GDCT-7,9x750 | 750(29.53) | 191(7.52) | ||
| GDCT-7,9x800 | 800(31.5) | 193(7.59) | ||
| ЧАСТИНА № | ПРИБЛИЗНА ДОВЖИНА | ПРИБЛИЗНА ШИРИНА | МАКС. ДІАМ. ПУЧКА | МІН.ПЕТЛЯ НА РОЗТЯГ |
| ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | ММ (ДЮЙМИ) | МІЦНІСТЬ N (фунтів) | |
| ГДЦТ-12х200 | 200(7.87) | 12(0.472) | 50(1.97) | 1200(270) |
| ГДЦТ-12х250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| ГДЦТ-12х300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| ГДЦТ-12х350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| ГДЦТ-12х400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| ГДЦТ-12х450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| ГДЦТ-12х500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| ГДЦТ-12х550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| ГДЦТ-12х600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-12x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-12x700 | 700(27.56) | 180(7.09) |
Вам також може сподобатися











